Sinossi
In occasione del 180° anniversario della prima ferrovia d’Italia, la Napoli-Portici (1839), la Fondazione FS Italiane propone un’antologia di filmati che ripercorre una delle più prestigiose pagine di storia ferroviaria italiana: la progettazione degli elettrotreni veloci che, a partire dagli anni ’30 e fino all’innovativo modello ad assetto variabile, l’ETR 450 Pendolino, furono precursori dell’Alta Velocità italiana. A sviluppare uno “stile italiano” nei servizi ad alta qualità del viaggio in treno, contribuirono anche alcuni convogli internazionali che collegarono stabilmente l’Italia con le maggiori città europee.